نوار کامپوزیت مس تیتانیوم
دو روش برای تولید نوار کامپوزیت مس تیتانیوم:
1. اکستروژن گرم + طراحی سرد
2. روکش منفجره + نورد گرم
معرفی محصول
معرفی
1. دامنه
1. این روش برای تایید تشخیص نقص اولتراسونیک کیفیت روکش نوار کامپوزیت مس تیتانیوم مناسب است.
2. تجهیزات تشخیص عیب
2.1. ردیاب عیب
با استفاده از آشکارساز عیب اولتراسونیک انعکاس پالس نوع A، عملکرد دستگاه باید مشخصات فنی مشخص شده در JB/T 10061 را برآورده کند.
کاوشگر 2.2
پروب مستقیم با فرکانس 2.5 مگاهرتز ~ 5 مگاهرتز و قطر ویفر 10 میلی متر تا 20 میلی متر
2.3 عامل اتصال
از آب تمیز یا روغن به عنوان یک جفت کننده استفاده کنید
2.3 چوب تست استاندارد
همان ماده ای که باید بازرسی شود، همان اندازه، عملکرد صوتی و نوار کامپوزیت مسی کاملاً تیتانیوم را به عنوان نوار تست استاندارد تنظیم حساسیت انتخاب کنید.
3. تشخیص عیب
3.1 روش تشخیص عیب
روش بازتاب چندگانه موج پایین برای بازرسی تماسی یا غیر تماسی
3.2 تعیین سطح تشخیص عیب
صرف نظر از نوار مستطیلی، مربعی یا درام شکل، هر صفحه محوری به عنوان سطح تشخیص عیب برای تشخیص جامع عیب تعیین می شود.
3.3 حساسیت تشخیص
تجهیزات تشخیص عیب را طوری تنظیم کنید که پنجمین عکس پایینی چوب تست استاندارد 50 درصد مقیاس عمودی صفحه آشکارساز عیب باشد و از آن به عنوان حساسیت تشخیص استفاده کنید.
3.4 سرعت تشخیص عیب
هنگام تشخیص، سرعت اسکن پروب معمولاً بیش از 150 میلی متر بر ثانیه نیست.
4. ارزیابی نتایج تشخیص عیب
4.1 تایید ناحیه مرکب
سطح پشتی قسمت تشخیص عیب به وضوح نمایش داده می شود و هنگامی که رابط کامپوزیت تیتانیوم-مس اکو را نشان نمی دهد، قطعه به عنوان یک ناحیه ترکیبی تایید می شود.
4.2 تایید ناحیه غیر روکش
هنگامی که پژواک سطح پایین قسمت تشخیص عیب کاهش یا ناپدید شد، و پژواک رابط کامپوزیت تیتانیوم-مس ظاهر شد، تایید می شود که قطعه در ناحیه غیر روکش است.
4.3 تایید مرز محوری منطقه غیر روکش
مرز محوری ناحیه بدون روکش باید در مرکز پروب باشد زمانی که پروب به صورت محوری اسکن می شود تا زمانی که پژواک رابط کامپوزیت مس تیتانیوم ناپدید شود.
محصولات با کیفیت 4.4 بار
شرایط ذکر شده در جدول زیر این است که نوار یک محصول واجد شرایط است.
ناحیه میله روکش | طول محوری بدون روکش |
در 100 میلی متر از هر انتها | طول محوری واحد بدون روکش<10mm |
طول تجمعی یک هواپیما<20mm | |
دیگران جدا می شوند | طول محوری واحد بدون روکش<50mm |
طول تجمعی در هر متر از هواپیما<100mm |
ناهمواری سطح تشخیص عیب یا تغییر پژواک پایین ناشی از هسته مسی بر تایید نهایی کیفیت روکش میله کامپوزیت مس تیتانیوم تأثیر نمی گذارد.
تگ های محبوب: میله کامپوزیت مس تیتانیوم، میله مسی روکش تیتانیوم، میله مسی با روکش تیتانیوم.
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست








